২০২৩ সালের ডিসেম্বরে এই খবর আসার পর যে জয়ী গ্রুপ স্বল্প-দূরত্বের ভ্রমণ খাতে ব্যবসা শুরু করতে চায় এবং অভ্যন্তরীণ পরীক্ষা চালাচ্ছে...ইলেকট্রিক স্কুটার ব্যবসানতুন প্রকল্পটির নাম দেওয়া হয়েছিল “3KM”। সম্প্রতি জানা গেছে যে, কোম্পানিটি আনুষ্ঠানিকভাবে ইলেকট্রিক স্কুটারটির নাম ‘Ario’ রেখেছে এবং এই বছরের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে এটি বিদেশী বাজারে লঞ্চ করা শুরু করেছে।
জানা গেছে যে, Ario-র ব্যবসায়িক মডেলটি বর্তমানে প্রচলিত আন্তর্জাতিক শেয়ারড ইলেকট্রিক স্কুটারগুলো থেকে ভিন্ন নয়। ব্যবহারকারীরা যখন এটি আনলক করেন, তখন একটি নির্দিষ্ট ফি নেওয়া হয় এবং এরপর ব্যবহারের সময়ের ওপর ভিত্তি করে ফি ধার্য করা হয়। সংশ্লিষ্ট সূত্র জানিয়েছে যে, Ario-র প্রথম লঞ্চ শহর হলো নিউজিল্যান্ডের অকল্যান্ড। বর্তমানে এর সংখ্যা ১৫০ ছাড়িয়ে গেছে, কিন্তু এর কার্যক্রম পুরো অঞ্চল জুড়ে বিস্তৃত নয়, বরং শুধুমাত্র মধ্য ও পশ্চিমাঞ্চলে সীমাবদ্ধ। ব্যবহারকারীরা যদি নিষিদ্ধ এলাকায় প্রবেশ করেন বা কার্যক্রম এলাকা ছেড়ে যান, তাহলে স্কুটারটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে গতি কমিয়ে ধীরে ধীরে থেমে যাবে।
এছাড়াও, সংশ্লিষ্ট সূত্র থেকে জানা গেছে যে, জয়ি গ্রুপের চেয়ারম্যান লি জুয়েলিং অ্যারিও-কে অত্যন্ত গুরুত্ব দেন। সংশ্লিষ্ট পণ্যগুলোর অভ্যন্তরীণ পরীক্ষার সময় তিনি কোম্পানির কর্মীদের সমর্থনের জন্য আহ্বান জানান এবং ব্যক্তিগতভাবে বন্ধুদের কাছে প্রকল্পটি তুলে ধরেন ও উল্লেখ করেন যে এটি তার করা একটি নতুন কাজ।
জানা গেছে যে, Ario একবার সম্পূর্ণ চার্জে ৫৫ কিমি পর্যন্ত চলতে পারে, এর সর্বোচ্চ বহন ক্ষমতা ১২০ কেজি, সর্বোচ্চ গতিবেগ ২৫ কিমি/ঘন্টা, এটি IPX7 ওয়াটারপ্রুফ, এতে অ্যান্টি-টিপিং ফাংশন এবং অতিরিক্ত সেন্সর (যা ভুল জায়গায় পার্কিং, ভাঙচুর এবং বিপজ্জনকভাবে চালানো শনাক্ত করতে পারে) রয়েছে। এছাড়াও, এটি উল্লেখযোগ্য যে Ario রিমোট অপারেশনও সমর্থন করে। যদি কোনো ব্যবহারকারী রাইডিং গাইড উপেক্ষা করে Ario-কে রাস্তার মাঝখানে পার্ক করেন, তবে এই পরিস্থিতিটি অন-বোর্ড সেন্সরের মাধ্যমে শনাক্ত করা যায় এবং অপারেশন টিমকে সতর্ক করে দেয়। এরপর, রিমোট ড্রাইভিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে কয়েক মিনিটের মধ্যেই Ario-কে একটি নিরাপদ স্থানে পার্ক করা যায়।
এ প্রসঙ্গে আরিও-র প্রধান অ্যাডাম মুইরসন বলেন, “শেয়ারিং ইলেকট্রিক স্কুটারসহ টেকসই পরিবহন ব্যবস্থা নগর কেন্দ্রগুলোর বাসযোগ্যতার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আরিও-র নকশার উদ্ভাবন এই শিল্পের গভীর-মূল সমস্যাগুলোর সমাধান করে এবং এই অঞ্চলের পথচারী ও আরোহীদের জন্য আরও সুবিধাজনক ও নিরাপদ নগর পরিবেশ উপভোগ করতে এটি অপরিহার্য।”
জানা যায় যে, স্বল্প-দূরত্বের পরিবহন মাধ্যম হিসেবে শেয়ারড ইলেকট্রিক স্কুটারগুলো আগে থেকেই বিদেশের অনেক অঞ্চলে জনপ্রিয় ছিল এবং বার্ড, নিউরন ও লাইমের মতো সুপরিচিত অপারেটররা একের পর এক আত্মপ্রকাশ করেছে। প্রাসঙ্গিক পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২০২৩ সালের শেষ নাগাদ, এর সংখ্যা হলোশেয়ার্ড ইলেকট্রিক স্কুটার পরিষেবাবিশ্বজুড়ে অন্তত ১০০টি শহরে। অকল্যান্ডে আরিও আসার আগেই, লাইম এবং বিমের মতো শেয়ার্ড ইলেকট্রিক স্কুটার অপারেটররা সেখানে আগে থেকেই ছিল।
এছাড়াও, এটি উল্লেখ্য যে, শেয়ার করা ইলেকট্রিক স্কুটার যত্রতত্র পার্কিং ও চালানোর সমস্যা এবং এমনকি দুর্ঘটনার কারণ হওয়ার ফলে, ফ্রান্সের প্যারিস এবং জার্মানির গেলসেনকির্খেনের মতো শহরগুলো সাম্প্রতিক বছরগুলোতে শেয়ার করা ইলেকট্রিক স্কুটারের উপর সম্পূর্ণ নিষেধাজ্ঞা ঘোষণা করেছে। এটি অপারেটরদের জন্য পরিচালনার লাইসেন্স এবং নিরাপত্তা বীমার আবেদন করার ক্ষেত্রেও উল্লেখযোগ্য প্রতিবন্ধকতা তৈরি করে।
এছাড়াও, টিবিট পার্কিং নিয়ন্ত্রণ এবং সুষ্ঠু চলাচল নিশ্চিত করার জন্য সর্বাধুনিক প্রযুক্তিগত সমাধান চালু করেছে, যা শহরে শেয়ারিং স্কুটারের যানজট ও দুর্ঘটনা এড়াতে সাহায্য করে।
(এক) পার্কিং নিয়ন্ত্রণ করুন
উচ্চ নির্ভুল অবস্থান নির্ণয়/আরএফআইডি/ব্লুটুথ স্পাইক/এআই ভিজ্যুয়াল পার্কিং ফিক্সড পয়েন্ট ই-বাইক রিটার্ন এবং অন্যান্য অত্যাধুনিক প্রযুক্তির মাধ্যমে নির্দিষ্ট স্থানে দিকনির্দেশক পার্কিং বাস্তবায়ন করা হয়, যা এলোমেলো পার্কিংয়ের সমস্যা সমাধান করে এবং সড়ক চলাচলকে আরও পরিচ্ছন্ন ও সুশৃঙ্খল করে তোলে।
(আপনি)সভ্য ভ্রমণ
এআই ভিজ্যুয়াল রিকগনিশন প্রযুক্তির মাধ্যমে যানবাহনের লাল বাতি অমান্য করা, ভুল পথে যাওয়া এবং মোটরযানের লেন দখল করার মতো সমস্যার সমাধান করা হয় এবং সড়ক দুর্ঘটনার হার কমানো হয়।
আপনি যদি আমাদের প্রতি আগ্রহী হনশেয়ার্ড মোবিলিটি সলিউশনঅনুগ্রহ করে আমাদের ইমেইলে একটি বার্তা পাঠান:sales@tbit.com.cn
পোস্ট করার সময়: ২৪-জুলাই-২০২৪
