সারা বিশ্বে ই-বাইকের দ্রুত কভারেজের সাথে কিছু অবৈধ আচরণsউপস্থিত হয়েছে, যেমন রাইডাররা ট্রাফিক নিয়ম দ্বারা অনুমোদিত নয় এমন দিকে ই-বাইক চালায়/লাল বাতি চালায়……অনেক দেশ শাস্তির জন্য কঠোর ব্যবস্থা গ্রহণ করেঅবৈধ আচরণs.
(ছবিটি ইন্টারনেট থেকে নেওয়া)
সিঙ্গাপুরে, পথচারীরা যদি প্রথমবার লাল বাতি চালায়, তবে তাদের 200 SGD জরিমানা করা হবে (এটি প্রায় RMB 1000 এর সমতুল্য)। তারা যদি আবার বা তার বেশি বার লাল বাতি চালায়, তবে সবচেয়ে গুরুতর ছয়জনের সাজা হতে পারে। মাস থেকে এক বছরের জেল৷ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাজ্যগুলি নির্বিচারে রাস্তা পার হওয়া পথচারীদের উপর $2 থেকে $50 পর্যন্ত জরিমানা আরোপ করবে৷ যদিও জরিমানার পরিমাণ তুলনামূলকভাবে কম, তবে জরিমানার রেকর্ড তাদের ব্যক্তিগত ক্রেডিট রেকর্ডে রেকর্ড করা হবে, যা সারাজীবনের জন্য মুছে ফেলা যাবে না।
(ছবিটি ইন্টারনেট থেকে নেওয়া)
জার্মানিতে, কেউ লাল বাতি চালানোর সাহস করে না। কারণ যে ব্যক্তি লাল বাতি চালাবে তাকে মারাত্মক পরিণতির মুখোমুখি হতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, যখন অন্যরা কিস্তিতে অর্থ প্রদান করতে পারে বা অর্থ প্রদান স্থগিত করতে পারে, তখন লাল আলোর দৌড়বিদদের অবিলম্বে অর্থ প্রদান করতে হবে। অন্যান্য লোকেরা ব্যাংক থেকে দীর্ঘমেয়াদী ঋণ পেতে পারে, কিন্তু লাল আলোর দৌড়বিদরা তা পারে না। এবং ব্যাঙ্কগুলি রেড লাইট রানারদের যে সুদের হার দেয় তা অন্যদের তুলনায় অনেক বেশি। জার্মানরা বিশ্বাস করে যে লাল আলোর দৌড়বিদরা এমন লোক যারা তাদের জীবনকে মূল্য দেয় না এবং বিপজ্জনক, এবং তাদের জীবন কোন সময় নিরাপদ নয়।
(ছবিটি ইন্টারনেট থেকে নেওয়া)
সাধারণভাবে, ঐতিহ্যগত ইলেকট্রনিক চোখ (ইলেকট্রনিক পুলিশ) প্রধানত নজরদারি করা হয়গাড়ীs, এর মনিটরই-বাইকপ্রায়ই অপর্যাপ্ত। এর প্রধান কারণ হল অধিকাংশ ডই-বাইকলাইসেন্সপ্রাপ্ত নয়, নিয়ন্ত্রক ব্যবস্থা রাইডারের পরিচয় নির্ধারণ করতে পারে না, বাদ দেওয়া খুব কঠিন। প্রতিটি ই-বাইক আরোহীর লঙ্ঘন কীভাবে পর্যবেক্ষণ করা যায় তা সিটি ম্যানেজমেন্ট বিভাগের জন্য একটি সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে।
(ছবিটি ইন্টারনেট থেকে নেওয়া)
TBIT এই ঘটনাগুলিকে প্রশমিত করার জন্য কার্যকর এবং কার্যকর সমাধান প্রদান করেছে। AI ক্যামেরাগুলি কার্যকরভাবে লঙ্ঘনগুলি সনাক্ত করতে পারে, যেমন রাইডাররা ভুল দিকে চড়া, অ-মোটর চালিত লেনগুলিতে চড়া এবং লাল আলো চালানো। এছাড়াও, এটি সংশ্লিষ্ট রাইডারকে স্মরণ করিয়ে দেওয়ার জন্য সম্প্রচার চালাতে পারে, তারপরে ফটো তুলতে এবং তত্ত্বাবধান প্ল্যাটফর্মে আপলোড করতে পারে।
সঙ্গে তুলনাঐতিহ্যগত ইলেকট্রনিক চোখ (ইলেক্ট্রনিক পুলিশ),TBIT-এর AI ক্যামেরাগুলি ছবি তুলতে এবং তাদের রিয়েল টাইমে সুপারভিশন প্ল্যাটফর্মে আপলোড করতে সক্ষম। APP এর সাথে মিলে যায়,উচ্চতর সতর্কতা সহ আপত্তিকর ই-বাইকের মালিকের কাছে এটি আরও সহজে সনাক্ত করা যেতে পারে এবং ই-বাইকগুলিকে আরও ভালভাবে পরিচালনা করতে সরকারকে সহায়তা করতে পারে, যা শেয়ারিং ই-বাইক পরিচালনার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, টেক-অ্যাওয়ে, এক্সপ্রেস ডেলিভারি এবং অন্যান্য ক্ষেত্র।
(ছবিটি ইন্টারনেট থেকে নেওয়া)
1st Warning: রাইডাররা যখন লাল বাতি চালায়, তখন সম্প্রচার চালানো হবে যাতে রাইডারকে সতর্ক করা হয় যে সে লঙ্ঘন করে গাড়ি চালাচ্ছে, যাতে ঝুঁকি কমানো যায়দুর্ঘটনা
2nd Warning:রাইডাররা যখন অ-মোটর চালিত লেনগুলিতে ই-বাইক চালায়, তখন AI ক্যামেরাগুলি ফটো তুলবে এবং সেগুলিকে সুপারভিশন প্ল্যাটফর্মে আপলোড করবে, এটি আরও শক্তিশালী সতর্কতা সহ।
এর হাইলাইটএআই ক্যামেরা
নিরীক্ষণ এবং সনাক্ত করুন: এআই ক্যামেরাগুলি ই-বাইক ব্যবহারকারীদের নিরীক্ষণ এবং সনাক্ত করতে পারে যারা লাল বাতি চালায়, বা অ-মোটর চালিত লেনে এবং অন্যান্য অবৈধ আচরণ করে।
উচ্চ কর্মক্ষমতা: এআই ক্যামেরা বিভিন্ন দৃশ্য শনাক্ত করতে উচ্চ কার্যক্ষমতা সম্পন্ন এআই ভিশন প্রসেসিং চিপ এবং নিউরাল নেটওয়ার্ক এক্সিলারেশন অ্যালগরিদম গ্রহণ করে। স্বীকৃতির সঠিকতা খুব বেশি এবং স্বীকৃতির গতি খুব দ্রুত।
পেটেন্ট অ্যালগরিদম: এআই ক্যামেরা বিভিন্ন ধরনের দৃশ্য শনাক্তকরণ অ্যালগরিদম, লাল আলো চালানো, মোটরবিহীন লেনে রাইড, ওভারলোড, হেলমেট পরা, নির্দিষ্ট জায়গায় ই-বাইক পার্কিং ইত্যাদি সমর্থন করে।
(প্রোডাক্ট ডায়াগ্রাম সম্পর্কেCA-101)
আরওhহাইলাইট:
মূল সমাধান সমন্বিত ই-বাইকের ঝুড়ি এবং ক্যামেরা, বিভিন্ন ধরণের ই-বাইকের দ্রুত অভিযোজন পূরণ করতে পারে।
সমর্থন OTA আপগ্রেড, ক্রমাগত পণ্য ফাংশন অপ্টিমাইজ করতে পারেন.
AI ক্যামেরা স্বীকৃতি তিনটি পরিস্থিতি বিবেচনা করে, নির্দিষ্ট এলাকায় ই-বাইক পার্কিং/লাল বাতি চালান/অ-মোটর চালিত লেনে চড়ুন
(1st AI এর পরিস্থিতি সনাক্তকরণ)
(2nd AI এর পরিস্থিতি সনাক্তকরণ)
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-15-2022
