বিদেশী সংবাদমাধ্যম টেকক্রাঞ্চের মতে, জাপানিভাগ করা বৈদ্যুতিক যানবাহন প্ল্যাটফর্ম“লুপ” সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে তারা তাদের ডি রাউন্ডের অর্থায়নে ৪.৫ বিলিয়ন জাপানি ইয়েন (প্রায় ৩০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার) সংগ্রহ করেছে, যার মধ্যে রয়েছে ৩.৮ বিলিয়ন জাপানি ইয়েন ইকুইটি এবং ৭০০ মিলিয়ন জাপানি ইয়েন ঋণ।
এই অর্থায়নের নেতৃত্ব দিয়েছে স্পাইরাল ক্যাপিটাল, যেখানে বিদ্যমান বিনিয়োগকারীরা ANRI, SMBC ভেঞ্চার ক্যাপিটাল এবং মরি ট্রাস্ট, পাশাপাশি নতুন বিনিয়োগকারী 31 ভেঞ্চার, মিতসুবিশি UFJ ট্রাস্ট এবং ব্যাংকিং কর্পোরেশনও তাদের অনুসারী। এখন পর্যন্ত, "লুপ" মোট 68 মিলিয়ন মার্কিন ডলার তহবিল সংগ্রহ করেছে। অভ্যন্তরীণ সূত্র অনুসারে, কোম্পানির মূল্যায়ন 100 মিলিয়ন মার্কিন ডলার ছাড়িয়ে গেছে, তবে কোম্পানি এই মূল্যায়ন সম্পর্কে কোনও মন্তব্য করতে অস্বীকৃতি জানিয়েছে।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, জাপান সরকার ক্ষুদ্র-পরিবহন শিল্পের বিকাশকে আরও উদ্দীপিত করার জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর নিয়ন্ত্রণগুলি সক্রিয়ভাবে শিথিল করছে। এই বছরের জুলাই থেকে, জাপানের সড়ক পরিবহন আইনের সংশোধনী মানুষকে ড্রাইভিং লাইসেন্স বা হেলমেট ছাড়াই বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল ব্যবহারের অনুমতি দেবে, যতক্ষণ না তারা নিশ্চিত করবে যে গতি প্রতি ঘন্টায় ২০ কিলোমিটারের বেশি না হয়।
সিইও ডাইকি ওকাই এক সাক্ষাৎকারে বলেছেন যে “লুপ”-এর পরবর্তী লক্ষ্য হল তার বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল সম্প্রসারণ করা এবংবৈদ্যুতিক সাইকেল ব্যবসাজাপানের প্রধান শহর এবং পর্যটন আকর্ষণগুলিতে, লক্ষ লক্ষ দৈনিক যাত্রীর চাহিদা মেটাতে ঐতিহ্যবাহী গণপরিবহনের সমান স্কেলে পৌঁছানো। "লুপ" অব্যবহৃত জমিকে পার্কিং স্টেশনে রূপান্তরিত করার এবং অফিস ভবন, অ্যাপার্টমেন্ট এবং দোকানের মতো জায়গায় পার্কিং স্পট স্থাপনের পরিকল্পনাও করেছে।
জাপানি শহরগুলি রেলওয়ে স্টেশনগুলিকে ঘিরে গড়ে উঠেছে, তাই পরিবহন কেন্দ্র থেকে দূরে বসবাসকারী বাসিন্দাদের যাতায়াতের ক্ষেত্রে খুব অসুবিধা হয়। ওকাই ব্যাখ্যা করেছেন যে "লুপ"-এর লক্ষ্য হল রেলওয়ে স্টেশন থেকে দূরে বসবাসকারী বাসিন্দাদের পরিবহন সুবিধার শূন্যতা পূরণের জন্য একটি উচ্চ-ঘনত্বের পরিবহন নেটওয়ার্ক তৈরি করা।
"লুপ" ২০১৮ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং চালু হয়েছিলভাগ করা বৈদ্যুতিক যানবাহন২০২১ সালে। এর বহরের আকার এখন প্রায় ১০,০০০ গাড়িতে উন্নীত হয়েছে। কোম্পানি দাবি করেছে যে তাদের অ্যাপ্লিকেশনটি দশ লক্ষেরও বেশি বার ডাউনলোড করা হয়েছে এবং এই বছর জাপানের ছয়টি শহরে ৩,০০০ পার্কিং স্পট স্থাপন করা হয়েছে। কোম্পানির লক্ষ্য ২০২৫ সালের মধ্যে ১০,০০০ পার্কিং স্পট স্থাপন করা।
কোম্পানির প্রতিযোগীদের মধ্যে রয়েছে স্থানীয় স্টার্টআপ ডোকোমো বাইক শেয়ার, ওপেন স্ট্রিটস এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভিত্তিক বার্ড এবং দক্ষিণ কোরিয়ার সুইং। তবে, "লুপ" বর্তমানে টোকিও, ওসাকা এবং কিয়োটোতে সর্বাধিক সংখ্যক পার্কিং স্পট রয়েছে।
ওকাই বলেন যে এই বছরের জুলাই মাসে সড়ক পরিবহন আইন সংশোধন কার্যকর হওয়ার সাথে সাথে বৈদ্যুতিক যানবাহনে যাতায়াতকারী মানুষের সংখ্যা নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পাবে। এছাড়াও, "লুপ" এর উচ্চ-ঘনত্বের মাইক্রো-ট্রাফিক নেটওয়ার্ক ড্রোন এবং ডেলিভারি রোবটের মতো নতুন পরিবহন অবকাঠামো স্থাপনের জন্যও প্রেরণা জোগাবে।
পোস্টের সময়: মে-০৪-২০২৩
