ভারতে ইলেকট্রিক টু-হুইলার শেয়ারিং - ওলা ই-বাইক শেয়ারিং পরিষেবা সম্প্রসারণ শুরু করেছে

ভ্রমণের একটি সবুজ এবং অর্থনৈতিক নতুন মোড হিসাবে, ভাগ করা ভ্রমণ ধীরে ধীরে বিশ্বের শহরগুলির পরিবহন ব্যবস্থার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হয়ে উঠছে। বাজারের পরিবেশ এবং বিভিন্ন অঞ্চলের সরকারী নীতির অধীনে, ভাগ করা ভ্রমণের নির্দিষ্ট সরঞ্জামগুলিও একটি বৈচিত্রপূর্ণ প্রবণতা দেখিয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, ইউরোপ বৈদ্যুতিক সাইকেল পছন্দ করে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বৈদ্যুতিক স্কুটার পছন্দ করে, যখন চীন প্রধানত ঐতিহ্যগত সাইকেলের উপর নির্ভর করে, এবং ভারতে, হালকা বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি ভাগ করা ভ্রমণের জন্য মূলধারার পছন্দ হয়ে উঠেছে।

Stellarmr এর পূর্বাভাস অনুযায়ী, ভারতেরবাইক শেয়ারিং মার্কেট2024 থেকে 2030 পর্যন্ত 5% বৃদ্ধি পাবে, US$ 45.6 মিলিয়নে পৌঁছে যাবে। ভারতীয় বাইক শেয়ারিং মার্কেটে ব্যাপক উন্নয়নের সম্ভাবনা রয়েছে। উপরন্তু, পরিসংখ্যান অনুসারে, ভারতে প্রায় 35% যানবাহন ভ্রমণের দূরত্ব 5 কিলোমিটারেরও কম, ব্যবহার পরিস্থিতির বিস্তৃত পরিসরে। স্বল্প এবং মাঝারি-দূরত্বের ভ্রমণে বৈদ্যুতিক দ্বি-চাকার নমনীয়তার সাথে মিলিত, ভারতীয় শেয়ারিং বাজারে এর বিশাল সম্ভাবনা রয়েছে।

ই-বাইক শেয়ারিং পরিষেবা

ওলা ই-বাইক শেয়ারিং পরিষেবা প্রসারিত করেছে

ওলা মোবিলিটি, ভারতের বৃহত্তম ইলেকট্রিক টু-হুইলার নির্মাতা, বেঙ্গালুরুতে একটি শেয়ার্ড ইলেকট্রিক গাড়ির পাইলট চালু করার পরে ঘোষণা করেছে যে এটি এর পরিধি প্রসারিত করবেবৈদ্যুতিক টু-হুইলার শেয়ারিং পরিষেবাভারতে, এবং দুই মাসের মধ্যে দিল্লি, হায়দ্রাবাদ এবং বেঙ্গালুরু: তিনটি শহরে বৈদ্যুতিক টু-হুইলার শেয়ারিং পরিষেবাগুলি প্রসারিত করার পরিকল্পনা করছে৷ 10,000টি বৈদ্যুতিক দ্বি-চাকার গাড়ির মোতায়েনের সাথে সাথে মূল শেয়ার করা যানবাহনগুলির সাথে, ওলা মোবিলিটি ভারতীয় বাজারে একটি সু-যোগ্য শেয়ারিং হয়ে উঠেছে।

দামের দিক থেকে ওলা'রভাগ করা ই-বাইক পরিষেবা5 কিলোমিটারের জন্য 25 টাকা থেকে শুরু, 10 কিলোমিটারের জন্য 50 টাকা এবং 15 কিলোমিটারের জন্য 75 টাকা। Ola এর মতে, শেয়ার্ড ফ্লিট এ পর্যন্ত 1.75 মিলিয়নেরও বেশি রাইড সম্পন্ন করেছে। এছাড়াও, ওলা তার ই-বাইক ফ্লিট পরিষেবা দেওয়ার জন্য বেঙ্গালুরুতে 200টি চার্জিং স্টেশন স্থাপন করেছে।

ওলা মোবিলিটির সিইও হেমন্ত বক্সী গতিশীলতা শিল্পে ক্রয়ক্ষমতার উন্নতিতে বিদ্যুতায়নকে একটি মূল উপাদান হিসেবে তুলে ধরেছেন। ওলা বর্তমানে বেঙ্গালুরু, দিল্লি এবং হায়দ্রাবাদে ব্যাপক স্থাপনার লক্ষ্য করছে।

ই-বাইক শেয়ারিং পরিষেবা 

বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য ভারত সরকারের সমর্থন নীতি

ভারতে সবুজ ভ্রমণের জন্য হালকা বৈদ্যুতিক যানবাহন একটি প্রতিনিধিত্বমূলক হাতিয়ার হয়ে উঠেছে তার একাধিক কারণ রয়েছে। সমীক্ষা অনুসারে, ভারতীয় বৈদ্যুতিক সাইকেল বাজার থ্রোটল-সহায়ক যানবাহনের জন্য একটি শক্তিশালী পছন্দ দেখায়।

ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জনপ্রিয় বৈদ্যুতিক বাইসাইকেলের তুলনায়, হালকা বৈদ্যুতিক যানবাহন স্পষ্টতই সস্তা। সাইকেল পরিকাঠামোর অনুপস্থিতিতে, হালকা বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি আরও চালিত এবং ভারতীয় রাস্তায় হাঁটার জন্য আরও উপযুক্ত। তারা কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ এবং দ্রুত মেরামত আছে. সুবিধাজনক একই সময়ে, ভারতে মোটরসাইকেল চালানো ভ্রমণের একটি সাধারণ উপায় হয়ে উঠেছে। এই সাংস্কৃতিক অভ্যাসের শক্তি ভারতে মোটরসাইকেলকে আরও জনপ্রিয় করে তুলেছে।

ই-বাইক শেয়ারিং পরিষেবা

এছাড়াও, ভারত সরকারের সহায়ক নীতিগুলিও ভারতীয় বাজারে বৈদ্যুতিক দ্বি-চাকার গাড়ির উৎপাদন ও বিক্রয়কে আরও বিকাশের অনুমতি দিয়েছে।

বৈদ্যুতিক দ্বি-চাকার গাড়ির উৎপাদন ও গ্রহণকে বাড়ানোর জন্য, ভারত সরকার তিনটি বড় স্কিম চালু করেছে: FAME ইন্ডিয়া ফেজ II স্কিম, স্বয়ংচালিত এবং উপাদান শিল্পের জন্য প্রোডাকশন লিঙ্কেজ ইনসেনটিভ (PLI) স্কিম এবং অ্যাডভান্সড কেমিস্ট্রি সেলের জন্য PLI ( ACC ) এছাড়াও, সরকার বৈদ্যুতিক দ্বি-চাকার গাড়ির জন্য চাহিদা প্রণোদনাও বাড়িয়েছে, বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং তাদের চার্জিং সুবিধাগুলির উপর GST হার কমিয়েছে, এবং প্রাথমিক খরচ কমাতে ইলেকট্রিক যানবাহনকে রোড ট্যাক্স এবং লাইসেন্সের প্রয়োজনীয়তা থেকে অব্যাহতি দেওয়ার পদক্ষেপ নিয়েছে। বৈদ্যুতিক যানবাহন, এই ব্যবস্থাগুলি ভারতে বৈদ্যুতিক দু-চাকার গাড়ির জনপ্রিয়তা বাড়াতে সাহায্য করবে।

ভারত সরকার বৈদ্যুতিক গাড়ির জনপ্রিয়করণকে উন্নীত করেছে এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের উন্নয়নে উৎসাহিত করার জন্য একাধিক নীতি ও ভর্তুকি চালু করেছে। এটি Ola-এর মতো কোম্পানিগুলির জন্য একটি ভাল নীতি পরিবেশ প্রদান করেছে, যা বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলিতে বিনিয়োগকে একটি আকর্ষণীয় বিকল্প করে তুলেছে৷

 ই-বাইক শেয়ারিং পরিষেবা

বাজারে প্রতিযোগিতা তীব্র হয়

ওলা ইলেক্ট্রিকের ভারতে 35% মার্কেট শেয়ার রয়েছে এবং এটি "দিদি চুক্সিং-এর ভারতীয় সংস্করণ" নামে পরিচিত। 2010 সালে প্রতিষ্ঠার পর থেকে, এটি মোট 25 রাউন্ড অর্থায়ন পরিচালনা করেছে, যার মোট অর্থায়নের পরিমাণ US$3.8 বিলিয়ন। যাইহোক, ওলা ইলেক্ট্রিকের আর্থিক অবস্থা এখনও ক্ষতির মধ্যে রয়েছে, 2023 সালের মার্চ মাসে, Ola ইলেকট্রিক US$ 335 মিলিয়ন রাজস্বের উপর US$ 136 মিলিয়নের অপারেটিং ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল।

প্রতিযোগিতা হিসাবেশেয়ার্ড ট্রাভেল মার্কেটক্রমবর্ধমান উগ্র হয়ে উঠছে, Ola এর প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা বজায় রাখার জন্য ক্রমাগত নতুন বৃদ্ধির পয়েন্ট এবং আলাদা পরিষেবাগুলি অন্বেষণ করতে হবে। সম্প্রসারণশেয়ার্ড ইলেকট্রিক সাইকেল ব্যবসাOla-এর জন্য নতুন বাজারের জায়গা খুলতে পারে এবং আরও ব্যবহারকারীদের আকর্ষণ করতে পারে। ওলা ই-বাইকের বিদ্যুতায়ন এবং চার্জিং পরিকাঠামো নির্মাণের মাধ্যমে একটি টেকসই শহুরে গতিশীলতা ইকোসিস্টেম গড়ে তোলার প্রতিশ্রুতি প্রদর্শন করেছে। একই সঙ্গে ওলাও এর ব্যবহার অনুসন্ধান করছেপরিষেবার জন্য বৈদ্যুতিক সাইকেলনতুন বৃদ্ধির সুযোগ অন্বেষণ করতে পার্সেল এবং খাদ্য বিতরণের মতো।

নতুন ব্যবসায়িক মডেলের বিকাশ বিভিন্ন ক্ষেত্রে বৈদ্যুতিক দুই চাকার গাড়ির জনপ্রিয়তাকেও প্রচার করবে এবং ভারতীয়বৈদ্যুতিক দুই চাকার গাড়ির বাজারভবিষ্যতে বিশ্ব বাজারে আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বৃদ্ধির ক্ষেত্র হয়ে উঠবে।

 

 

 


পোস্টের সময়: ফেব্রুয়ারি-২৩-২০২৪